- Вы здесь:
- Главная
- Группы
- Тюнинг авто
- Обсуждения
- Как сделать самому тонировку фар пленкой
Как сделать самому тонировку фар пленкой
Доступные файлы
Файлы не загружены.
Похожие обсуждения
andy
Началось обсуждение andy 8 года/лет назад
Начнем по порядку: что же такое тонировка и какие функции она выполняет? Итак, этот термин означает не что иное, как технологический процесс, проведенный с целью затемнения некоторых элементов автомобиля, в данном случае фар, как передних, так и задних. Многие могут считать, что она несет в себе только лишь декоративную функцию, однако это глубокое заблуждение. Хотя и внешний вид машины значительно преображается в лучшую сторону. Ведь фонари после такого тюнинга еще больше сочетаются с кузовом и иными элементами авто, правда, при грамотном подборе тонирующего оттенка.
Но это не единственная причина, по которой следует задуматься о тонировке осветительных приборов вашего «железного коня». Кроме того, значительно улучшиться прочность стекла или пластика. А ведь мелкие камешки, все время ударяющиеся об него, могут нанести серьезные повреждения, и тогда придется менять весь элемент. Тонировка передних фар пленкой защитит от подобных повреждений, продлит срок службы и тем самым сэкономит семейный бюджет. Если не жалко времени и денег, можно применить такую страховочную меру и для задних фар. Если не хотите сильно выделяться, но плюсы такого тюнинга вам интересны, выход найти несложно. Просто следует клеить фары менее броской желтой пленкой.
Виды тонировки для фар
Итак, существует несколько способов такого тюнинга: замена стекла, покраска специальным аэрозолем и наклейка пленки. Первые два используются довольно редко, так как замена элементов достаточно трудоемкий процесс, видео таких мастер-классов вы можете отыскать в сети, и вам вряд ли захочется повторить это своими руками. А что же насчет аэрозольной краски или тонировочного лака, так в этом случае значительно ухудшается способность осветительных приборов рассеивать свет. Это может спровоцировать аварию, так как иные участники дорожного движения попросту не всегда замечают включенный поворотник или же стоп-сигнал задних фар после этой покраски.
Всех перечисленных недостатков лишен такой тонировочный материал, как пленка. Она не только никак не влияет на качества освещения, но еще и защищает стекла фар от незначительных механических повреждений. Кроме того, стоит отметить достаточно широкую палитру и простоту работ, за доказательством далеко ходить не надо, наше видео уже тому подтверждение. Так что тонировку фар красной, желтой пленкой или же иного оттенка легко осуществить своими руками, главное, чтобы материал был качественный.
Тонировка фар пленкой – самостоятельный тюнинг
Безусловно, если позволяет финансовое положение, и нет никакого желания провести пару часов в гараже, то лучше будет поехать в сервисный центр, где за определенную сумму профессионалы осуществят тюнинг осветительных приборов. Однако не всегда такая возможность есть, поэтому рассмотрим на примере, как делать тонировку задних фар пленкой своими руками, а видео поможет это более наглядно представить.
Как всегда, начинать следует с подготовки, так что демонтируем нужные осветительные приборы и тщательно очищаем, а также обезжириваем их поверхность. При этом учтите, ни в коем случае не мойте пластиковые элементы едкими химическими средствами, потому что в этом случае качество сцепления клея с поверхностью сильно пострадает. Кроме того, обратите внимание и на температурный режим помещения, ведь когда в нем будет холодно, то со временем материал может покоробить, ну а если, напротив, очень жарко, то приготовьтесь к тому, что с наступлением холодов она потрескается.
Теперь переходим непосредственно к вопросу, как поклеить тонировку на фары без посторонней помощи, только своими руками. Займемся пленкой, делаем примерку и обрезаем ее с припуском по одному сантиметру на каждую сторону. Затем на подготовленные поверхности задних фар (хорошо вымытые, высушенные и натертые безворсовой тряпочкой) распыляем пульверизатором мыльный раствор, который поможет легко расправить материал или же снять вовсе, если возникнут огрехи. Для наглядности проблем, которые могут появиться, если проигнорировать эту меру, вы можете найти на видео с типичными ошибками при поклейке пленки.
После этого можно расслаивать пленку, начинать следует с самой длинной стороны. Достаточно будет для начала приоткрыть хотя бы один сантиметр с краю, естественно, с учетом припуска. Приклеить его и, убедившись в правильном расположении всей заготовки, постепенно нанести всю пленку, создавая натяг и медленно снимая защитный слой, при этом сразу же прижимая клеящуюся поверхность к фаре.
Работая в одиночку, будет тяжело все успеть подхватить своими руками, поэтому пригласите на это мероприятие помощника, хоть работа несложная и быстрая, но кто-нибудь на подстраховке может понадобиться.
Появившиеся пузыри необходимо выгонять простым куском ткани, перемещая его по направлению к необработанной стороне. Когда все высохнет, для задних фар самое время вернуться в машину, а вам следует поспешить и проверить в работе произведение, которое только что создали своими руками. В общем, именно так и происходит тонировка осветительных приборов пленкой, на видео вы можете проследить за всей работой.
Ответы
любитель
Давно хотел затюнинговать свою машинку, но все как-то лишних денег не было. Пару раз
обращался в сервисы, но цены кусались, машину нужно заправлять и обслуживать,...Давно хотел затюнинговать свою машинку, но все как-то лишних денег не было. Пару раз
обращался в сервисы, но цены кусались, машину нужно заправлять и обслуживать, это было
первостепенной задачей, на остальное не хватало. Хорошие специалисты загибают ценники,
пробовал копить, но я плохой инвестор, деньги утекают как вода, так и не насобирал денег на
тюнинг машины.
Но желание украсить авто не прошло. Сам за это дело браться не решался, так как боялся
испортить внешний вид машины. Видел пару работ таких умельцев, картина печальная,
исправлять последствия тоже недешево
Но совершенно случайно наткнулся на сайт, где предлагают обучить самостоятельно делать
тюнинг. Сейчас учат все, кому не лень и всему подряд, поэтому я особо не вникал и не стал
заморачиваться.
Но через пару недель встретил друга, который сам оттюнинговал свое авто, я, конечно,
расспросил его хорошенько. К моему удивлению, он прошел именно этот курс, мне его машинка
очень даже понравилась. Все было выполнено вполне профессионально и качественно.
Тогда уже всерьез им заинтересовался, одно дело, когда тебе рекламу впаривают, какой
замечательный и дешевый курс, а другое, когда ты видишь живой пример перед собой. Парень,
который ничего не умел, да и руки у него, честно говоря, растут не совсем оттуда, откуда надо,
неплохо отдела свою машинку сам, и говорит, что обошлось ему все совсем дешево.
Нашел снова сайт ссылка под статьёй, если кому интересно,
Оказывается, парень, который его записал, изначально не планировал делать курс и зарабатывать
на этом. Снимал для себя и друзей, но получилось так удачно, что захотел поделиться знаниями с
другими.
Заказал видеокурс по тюнингу автомобилей "Тюнинг-гуру". Мне повезло, там как раз была акция,
и он мне обошелся меньше 3000 рублей. Согласитесь, смешная цена? За эти деньги кузовные
мастера даже и пальцем не пошевелят!
И правда, после изучения курса я получил конкретные знания, которые помогли мне осуществить
мою давнюю мечту за смешные деньги. Я и не думал, что за такое короткое время можно
научиться тюнингу, даже когда оплатил курс, все еще были сомнения. Оказывается, все дело в
том, кто обучает. В этом курсе обучение простое и доступное, без лишней воды и заморочек. Я
сразу же начал практиковать, и к моему удивлению почти с первой попытки работа удалась!
Конечно, были шероховатости и косяки, но как без них. Главное, что я все смог поправить и не
испортить свою машинку, чего, честно говоря, очень опасался.
Я сам установил спойлеры, оттюниновал оба бампера, арки и пороги, поставил классную решетку
на бампер. Узнал много нюансов и секретов, о которых вам никогда не расскажут
профессиональные мастера.
Теперь мой автомобиль ярко выделяется из общей массы автомобилей, знакомые интересуются,
кто мне выполнил эти работы. В последнее время подумываю немного набить руку на машинах
друзей и начать на этом зарабатывать. Даже если делать тюнинг за полцены, все равно внакладе
не останусь, к тому же мне нравится этим заниматься. И рекламу никакую давать не надо:
достаточно ее разместить на заднем стекле авто, написать телефон, и клиенты потянутся.
Могу сказать только одно: курс я окупил уже многократно, а если это станет не только моим
хобби, но и источником заработка, лучшего и желать не надо.bit.ly/2JJTpse Показать больше 6 года/лет назад
обращался в сервисы, но цены кусались, машину нужно заправлять и обслуживать,...Давно хотел затюнинговать свою машинку, но все как-то лишних денег не было. Пару раз
обращался в сервисы, но цены кусались, машину нужно заправлять и обслуживать, это было
первостепенной задачей, на остальное не хватало. Хорошие специалисты загибают ценники,
пробовал копить, но я плохой инвестор, деньги утекают как вода, так и не насобирал денег на
тюнинг машины.
Но желание украсить авто не прошло. Сам за это дело браться не решался, так как боялся
испортить внешний вид машины. Видел пару работ таких умельцев, картина печальная,
исправлять последствия тоже недешево
Но совершенно случайно наткнулся на сайт, где предлагают обучить самостоятельно делать
тюнинг. Сейчас учат все, кому не лень и всему подряд, поэтому я особо не вникал и не стал
заморачиваться.
Но через пару недель встретил друга, который сам оттюнинговал свое авто, я, конечно,
расспросил его хорошенько. К моему удивлению, он прошел именно этот курс, мне его машинка
очень даже понравилась. Все было выполнено вполне профессионально и качественно.
Тогда уже всерьез им заинтересовался, одно дело, когда тебе рекламу впаривают, какой
замечательный и дешевый курс, а другое, когда ты видишь живой пример перед собой. Парень,
который ничего не умел, да и руки у него, честно говоря, растут не совсем оттуда, откуда надо,
неплохо отдела свою машинку сам, и говорит, что обошлось ему все совсем дешево.
Нашел снова сайт ссылка под статьёй, если кому интересно,
Оказывается, парень, который его записал, изначально не планировал делать курс и зарабатывать
на этом. Снимал для себя и друзей, но получилось так удачно, что захотел поделиться знаниями с
другими.
Заказал видеокурс по тюнингу автомобилей "Тюнинг-гуру". Мне повезло, там как раз была акция,
и он мне обошелся меньше 3000 рублей. Согласитесь, смешная цена? За эти деньги кузовные
мастера даже и пальцем не пошевелят!
И правда, после изучения курса я получил конкретные знания, которые помогли мне осуществить
мою давнюю мечту за смешные деньги. Я и не думал, что за такое короткое время можно
научиться тюнингу, даже когда оплатил курс, все еще были сомнения. Оказывается, все дело в
том, кто обучает. В этом курсе обучение простое и доступное, без лишней воды и заморочек. Я
сразу же начал практиковать, и к моему удивлению почти с первой попытки работа удалась!
Конечно, были шероховатости и косяки, но как без них. Главное, что я все смог поправить и не
испортить свою машинку, чего, честно говоря, очень опасался.
Я сам установил спойлеры, оттюниновал оба бампера, арки и пороги, поставил классную решетку
на бампер. Узнал много нюансов и секретов, о которых вам никогда не расскажут
профессиональные мастера.
Теперь мой автомобиль ярко выделяется из общей массы автомобилей, знакомые интересуются,
кто мне выполнил эти работы. В последнее время подумываю немного набить руку на машинах
друзей и начать на этом зарабатывать. Даже если делать тюнинг за полцены, все равно внакладе
не останусь, к тому же мне нравится этим заниматься. И рекламу никакую давать не надо:
достаточно ее разместить на заднем стекле авто, написать телефон, и клиенты потянутся.
Могу сказать только одно: курс я окупил уже многократно, а если это станет не только моим
хобби, но и источником заработка, лучшего и желать не надо.bit.ly/2JJTpse Показать больше 6 года/лет назад