andy Началось обсуждение andy 8 года/лет назад
 При каждом техническом обслуживании проверяйте степень натяжения ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ). При необходимости регулируйте натяжение, так как при ослабленном ремне быстро изнашиваются его зубья и кроме этого возможно перескакивание ремня на зубчатых шкивах коленчатого и распределительного валов, что приведет к нарушению установки фаз газораспределения и потере мощности двигателя, а при значительном  перескакивании – к его аварийному повреждению. В автомобилях  применяется несколько видов приводных ремней.

По назначению их можно разделить на 2 группы:

- ремни привода газораспределительного механизма (ремни ГРМ)

- ремни привода вспомогательных агрегатов.

По конструкции на 3 вида:

- зубчатые ремни.  Применяются, как правило, для привода механизма ГРМ

- плоские (поликлиновые) ремни. Применяются для привода вспомогательных агрегатов

- клиновидные (клиновые) ремни. Применяются для привода вспомогательных агрегатов.

Ремни ГРМ  

К ремням ГРМ применяются самые высокие требования в плане надёжности и износоустойчивости, потому что обрыв ремня ГРМ ведёт к очень серьёзным последствиям в виде повреждения клапанов, головки блока цилиндров и, иногда, поршней. Любые утверждения относительного того, что есть двигатели, в устройстве которых специально предусмотрена вероятность обрыва ремня ГРМ и в таких двигателях обрыв ремня не повлечет особо тяжелых последствий, являются не более чем мифом. Поэтому придерживайтесь следующих правил.  

Используйте только оригинальные ремни ГРМ. В данном случае никакая экономия не сможет покрыть последствий обрыва некачественного, бракованного или поддельного ремня ГРМ.  

Меняйте ремень ГРМ строго в соответствии с рекомендациями производителя. Написано «менять раз в 80 000 км», значит меняем раз в 80 000 км.  

Всегда осуществляйте замену натяжных и направляющих роликов при смене ремня ГРМ.  Иногда производители автомобилей в документации указывают, что если вы снимаете ремень ГРМ, не зависимо от причины снятия и давности предыдущей замены, его необходимо заменить.


Если вам достался подержанный автомобиль Mazda (Мазда)с неизвестной историей, то сразу меняйте не только масло, но и ремень ГРМ (если он, конечно, на данном двигателе есть).