- Вы здесь:
-
Главная
-
Группы
-
Ремонт Fiat (Фиат)
-
Обсуждения
- Fiat Bravo 2 - типичные проблемы и неисправности
Fiat Bravo 2 - типичные проблемы и неисправности
Основная проблема владельцев Fiat Bravo – низкий ресурс сцепления и его рабочего цилиндра. Если для дизельной версии замена обойдется примерно в 30 000 рублей, то для бензиновой модификации расходы будут гораздо ниже. Кроме того, бортовой компьютер может выдать ложную информацию о неисправностях, отказывают подрулевые переключатели, CD-плеер и клинят тормозные суппорты. Однако короткий список типичных неисправностей и безобидный характер большинства из них позволяют эксплуатировать итальянский хэтчбек без серьезных финансовых обременений.
В XXI веке – многорычажная подвеска на задней оси в сегменте С – стандарт. Итальянцы, стесненные в денежных средствах, вместо сложной многорычажки установили простую торсионную балку. На передней оси – традиционные стойки McPherson. Fiat Bravo заточен на комфорт. Он не подходит для спортивной манеры вождения и не любит быстрого прохождения поворотов. Как и остальные компоненты, подвеска Fiat достаточно прочная. Первыми приходится менять сайлентблоки задней балки, втулки, стойки стабилизатора и опорные подшипники передних стоек.
