Сварочный полуавтомат с успехом применяется и для ремонта глушителя. Чтобы заварить пробитый или прогнивший глушитель автомобиля рекомендуются следующие действия:
Вырезать лист металла требуемых размеров и наложить его на место повреждения.
Зачистить наждачной бумагой края места повреждения и накладываемого ремонтного материала.
Накладывать заплатку необходимо на самые толстые места глушителя — это делается, чтобы его не прожечь.
Выбрать электроды диаметром два мм и настроить под них ток сварочного аппарата.
Перед выполнением сварочных работ следует обязательно отсоединить выводы аккумулятора.
Выполнять сварку нужно с отрывом сварочной дуги, ведя электрод с толстого металла (заплатки) на тонкий (материал глушителя).
Полученный в результате сварочный шов, следует отбить молотком от шлаков и визуально проверить на наличие/отсутствие в нем пор. Если их нет, то все в порядке и глушитель можно продолжать эксплуатировать. Если же поры есть — нужно их проварить и поверх первого наложить еще один шов.