Владельцы Chevrolet нередко жалуются на стуки в подвеске. Чаще всего в этом виноваты стойки стабилизатора, рычаги, а иногда и амортизаторы. Проблемы появляются уже через несколько тысяч километров.
Кузовные элементы выполнены из тонкого листового металла, на котором остаются вмятины даже после сравнительно незначительного воздействия. Качество лакокрасочного покрытия оставляет желать лучшего.
Встречаются проблемы и с головным устройством, которое со временем перестает читать диски. Добавляет негатива и «глючащий» замок багажника – ничего серьезного, но иногда это очень раздражает. В этом случае порой помогает замена контактора. Центральный замок временами тоже живет своей жизнью.
Возникают претензии и к материалам отделки интерьера. Даже при небольшом пробеге появляются следы износа на сиденьях, рулевом колесе и серебристых вставках на передней панели. Легко царапается и остальной пластик в салоне.