- Вы здесь:
-
Главная
-
Группы
-
Ремонт УАЗа
-
Обсуждения
- 5 основных неисправностей аккумуляторной батареи у УАЗа, причины и способы их устранения
5 основных неисправностей аккумуляторной батареи у УАЗа,...
1. Недостаточно эффективное проворачивание стартером коленчатого вала двигателя. Тусклый свет ламп накаливания и слабый уровень сигнала
Разряжена аккумуляторная батарея
- Окисление выводных клемм и наконечников проводов
Недостаточно плотно затянуты наконечники проводов на выводных клеммах батареи
- Зарядить батарею
Отсоединить наконечники проводов, очистить выводные клеммы и наконечники
- Затянуть болты крепления наконечников на выводных клеммах
2. Саморазряд батареи, не соединенной с потребителями
Загрязнены поверхности батареи или наличие на ее поверхности электролита
- Загрязнен электролит посторонними примесями в результате применения загрязненных серной кислоты или воды
- Короткое замыкание пластин из-за порчи сепараторов, попадания между пластинами кусочков активной массы, большого осадка на дне аккумулятора
Насухо протереть крышку элементов и перемычки батареи. Устранить причину выделения электролита
- Промыть батарею и зарядить
Разобрать батарею, заменить разрушенные сепараторы или пластины новыми и удалить осадок со дна бака
3. Батарея не заряжается
Разрушение активной массы пластин
- Заменить батарею или разобрать ее и заменить пластины
4. Батарея быстро разряжается при подключении потребителей. При зарядке резко повышается температура и обильно выделяются газы
- Сульфатация пластин в результате длительного бездействия батареи, систематического недозаряда или работы с пониженным уровнем электролита
- При незначительной сульфатации вылить электролит из батареи, залить новый электролит плотностью 1,145 и зарядить батарею током 2,5 Л. К концу заряда плотность электролита довести до нормальной величины. При значительной сульфатации батарею отдать в ремонт
5. Электролит на поверхности батареи
Повышенный уровевы и плескивание электролита при работе
- Просачивание электролита через трещины и отслоения заливочной мастики
Уменьшить количество электролита до нормы
- Загладить мастику разогретой металлической лопаткой. При необходимости предварительно разогретой мастикой заполнить зазоры между крышками и стенками бака
- Примечания: 1. Признаками короткого замыкания между пластинами являются медленное повышение плотности электролита и напряжения в процессе заряда: сильное снижение напряжения при кратковременном разряде; при отключенной батарее — низкое напряжение у отдельных аккумуляторов при нормальной плотности электролита.
- 2. Признаками сульфатации батареи являются высокое напряжение в начале заряда, преждевременное обильное выделение газов, незначительное повышение плотности электролита, повышенная температура и пониженное напряжение в конце заряда, пониженная емкость и низкое напряжение при разряде. Суль-фатнрованные пластины имеют налет беловато-серого цвета.
источник:александрфридман.ру
